dor_id: 4149383

506.#.#.a: Público

590.#.#.d: Los artículos enviados a la revista "Entreciencias: diálogos en la sociedad del conocimiento", se juzgan por medio de un proceso de revisión por pares

510.0.#.a: Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACyT); Sistema Regional de Información en Línea para Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal (Latindex)

561.#.#.u: https://enes.unam.mx/

650.#.4.x: Multidisciplina

336.#.#.b: article

336.#.#.3: Artículo de Investigación

336.#.#.a: Artículo

351.#.#.6: https://revistas.unam.mx/index.php/entreciencias

351.#.#.b: Entreciencias: diálogos en la sociedad del conocimiento

351.#.#.a: Artículos

harvesting_group: RevistasUNAM

270.1.#.p: Revistas UNAM. Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial, UNAM en revistas@unam.mx

590.#.#.c: Open Journal Systems (OJS)

270.#.#.d: MX

270.1.#.d: México

590.#.#.b: Concentrador

883.#.#.u: https://revistas.unam.mx/catalogo/

883.#.#.a: Revistas UNAM

590.#.#.a: Coordinación de Difusión Cultural

883.#.#.1: https://www.publicaciones.unam.mx/

883.#.#.q: Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial

850.#.#.a: Universidad Nacional Autónoma de México

856.4.0.u: https://revistas.unam.mx/index.php/entreciencias/article/view/84938/76108

100.1.#.a: Chávez Hernández, María Victoria; Wences, Giovanni

524.#.#.a: Chávez Hernández, María Victoria, et al. (2023). Urban mobility and comorbidities on the incidence and death from COVID-19 in the MAVM. Entreciencias: Diálogos en la Sociedad del Conocimiento; Vol. 11 Núm. 25, 2023; 1-17. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/4149383

245.1.0.a: Urban mobility and comorbidities on the incidence and death from COVID-19 in the MAVM

502.#.#.c: Universidad Nacional Autónoma de México

561.1.#.a: Escuela Nacional de Estudios Superiores Unidad León, UNAM

264.#.0.c: 2023

264.#.1.c: 2023-10-05

653.#.#.a: COVID-19; Urban mobility; Comorbidities; Incidence; Mortality; COVID-19; Movilidad urbana; Comorbilidades; Incidencia; Mortalidad

506.1.#.a: La titularidad de los derechos patrimoniales de esta obra pertenece a las instituciones editoras. Su uso se rige por una licencia Creative Commons BY-NC-ND 4.0 Internacional, https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/legalcode.es, para un uso diferente consultar al responsable jurídico del repositorio por medio del correo electrónico entreciencias@unam.mx

884.#.#.k: https://revistas.unam.mx/index.php/entreciencias/article/view/84938

001.#.#.#: 051.oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/84938

041.#.7.h: spa

520.3.#.a: Propósito identificar y cuantificar, por una parte, el efecto de los modos de transporte en la tasa de contagios por COVID-19 y, por otra parte, el efecto de las comorbilidades en la tasa de muertes por COVID-19 en la Zona Metropolitana del Valle de México durante la primera ola de la pandemia del coronavirus. Diseño de la investigación se ajustaron dos modelos de regresión lineal múltiple considerando como variables dependientes las tasas de incidencia y de mortalidad por COVID-19. Como variables explicativas se consideraron factores de transporte, demográficos y sanitarios. Se usó el número de arribos a un municipio utilizando cualquier medio de transporte para identificar el efecto de estos en la tasa de contagios de COVID-19 además de la prevalencia de atención a la salud para determinar las comorbilidades, incluidas en el modelo, que están más relacionadas con la tasa de muertes por COVID-19. Resultados a mayor número de viajes realizados en vehículos de transporte público pequeños, más significativamente aumenta la tasa de incidencia. Los viajes realizados caminando afectan negativamente a la tasa de incidencia de COVID-19. La prevalencia de diabetes y neumonía está altamente asociada con el aumento de muertes por COVID-19. Limitaciones de la investigación este estudio se realizó considerando un escenario hipotético donde las medidas de confinamiento no afectaron el número de viajes en la zona de estudio. Hallazgos los hombres tienen más probabilidad de infectarse que las mujeres. Las comorbilidades además de estar relacionadas con la mortalidad por COVID-19, también son factores de riesgo para contraer la enfermedad.

773.1.#.t: Entreciencias: Diálogos en la Sociedad del Conocimiento; Vol. 11 Núm. 25 (2023); 1-17

773.1.#.o: https://revistas.unam.mx/index.php/entreciencias

022.#.#.a: ISSN: 2007-8064

310.#.#.a: Publicación contínua

300.#.#.a: Páginas: 1-17

264.#.1.b: Escuela Nacional de Estudios Superiores Unidad León, UNAM

doi: https://doi.org/10.22201/enesl.20078064e.2023.25.84938

harvesting_date: 2023-11-08 13:10:00.0

856.#.0.q: application/pdf

file_creation_date: 2023-10-05 18:48:55.0

file_modification_date: 2023-10-05 18:48:57.0

file_name: 2bd2ebb4dbfb9002db7c3cfba8b9d77887a5a9168b75415e1e6773e64c16281f.pdf

file_pages_number: 18

file_format_version: application/pdf; version=1.4

file_size: 2154823

245.1.0.b: Movilidad urbana y comorbilidades en la incidencia y muerte por COVID-19 en la ZMVM

last_modified: 2024-03-19 14:00:00

license_url: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/legalcode.es

license_type: by-nc-nd

No entro en nada

No entro en nada 2

Artículo

Urban mobility and comorbidities on the incidence and death from COVID-19 in the MAVM

Chávez Hernández, María Victoria; Wences, Giovanni

Escuela Nacional de Estudios Superiores Unidad León, UNAM, publicado en Entreciencias: diálogos en la sociedad del conocimiento, y cosechado de Revistas UNAM

Licencia de uso

Procedencia del contenido

Cita

Chávez Hernández, María Victoria, et al. (2023). Urban mobility and comorbidities on the incidence and death from COVID-19 in the MAVM. Entreciencias: Diálogos en la Sociedad del Conocimiento; Vol. 11 Núm. 25, 2023; 1-17. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/4149383

Descripción del recurso

Autor(es)
Chávez Hernández, María Victoria; Wences, Giovanni
Tipo
Artículo de Investigación
Área del conocimiento
Multidisciplina
Título
Urban mobility and comorbidities on the incidence and death from COVID-19 in the MAVM
Fecha
2023-10-05
Resumen
Propósito identificar y cuantificar, por una parte, el efecto de los modos de transporte en la tasa de contagios por COVID-19 y, por otra parte, el efecto de las comorbilidades en la tasa de muertes por COVID-19 en la Zona Metropolitana del Valle de México durante la primera ola de la pandemia del coronavirus. Diseño de la investigación se ajustaron dos modelos de regresión lineal múltiple considerando como variables dependientes las tasas de incidencia y de mortalidad por COVID-19. Como variables explicativas se consideraron factores de transporte, demográficos y sanitarios. Se usó el número de arribos a un municipio utilizando cualquier medio de transporte para identificar el efecto de estos en la tasa de contagios de COVID-19 además de la prevalencia de atención a la salud para determinar las comorbilidades, incluidas en el modelo, que están más relacionadas con la tasa de muertes por COVID-19. Resultados a mayor número de viajes realizados en vehículos de transporte público pequeños, más significativamente aumenta la tasa de incidencia. Los viajes realizados caminando afectan negativamente a la tasa de incidencia de COVID-19. La prevalencia de diabetes y neumonía está altamente asociada con el aumento de muertes por COVID-19. Limitaciones de la investigación este estudio se realizó considerando un escenario hipotético donde las medidas de confinamiento no afectaron el número de viajes en la zona de estudio. Hallazgos los hombres tienen más probabilidad de infectarse que las mujeres. Las comorbilidades además de estar relacionadas con la mortalidad por COVID-19, también son factores de riesgo para contraer la enfermedad.
Tema
COVID-19; Urban mobility; Comorbidities; Incidence; Mortality; COVID-19; Movilidad urbana; Comorbilidades; Incidencia; Mortalidad
Idioma
spa
ISSN
ISSN: 2007-8064

Enlaces