dor_id: 50943
506.#.#.a: Público
590.#.#.d: Los artículos enviados a la revista "Estudios Latinoamericanos", se juzgan por medio de un proceso de revisión por pares
510.0.#.a: Sistema Regional de Información en Línea para Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal (Latindex)
561.#.#.u: https://www.politicas.unam.mx/principal/index.php
650.#.4.x: Ciencias Sociales y Económicas
336.#.#.b: article
336.#.#.3: Artículo de Investigación
336.#.#.a: Artículo
351.#.#.6: https://revistas.unam.mx/index.php/rel/index
351.#.#.b: Estudios Latinoamericanos
351.#.#.a: Artículos
harvesting_group: RevistasUNAM
270.1.#.p: Revistas UNAM. Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial, UNAM en revistas@unam.mx
590.#.#.c: Open Journal Systems (OJS)
270.#.#.d: MX
270.1.#.d: México
590.#.#.b: Concentrador
883.#.#.u: https://revistas.unam.mx/catalogo/
883.#.#.a: Revistas UNAM
590.#.#.a: Coordinación de Difusión Cultural
883.#.#.1: https://www.publicaciones.unam.mx/
883.#.#.q: Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial
850.#.#.a: Universidad Nacional Autónoma de México
856.4.0.u: https://revistas.unam.mx/index.php/rel/article/view/47322/42597
100.1.#.a: Contreras Valdez, Mario
524.#.#.a: Contreras Valdez, Mario (2013). Una alternativa para el financiamiento público de infraestructuras en México: el cobro de cuotas en carreteras y puentes a mediados del siglo XX. Estudios Latinoamericanos; Núm. 31, 2013: Nueva época, enero-junio.; 95-110. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/50943
245.1.0.a: Una alternativa para el financiamiento público de infraestructuras en México: el cobro de cuotas en carreteras y puentes a mediados del siglo XX
502.#.#.c: Universidad Nacional Autónoma de México
561.1.#.a: Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, UNAM
264.#.0.c: 2013
264.#.1.c: 2013-02-25
653.#.#.a: financiamiento público; carreteras; puentes; cuotas; aforo; comunicaciones; inversiones; impuestos; public financing; roads; bridges; rates; communications; investment; taxes
506.1.#.a: La titularidad de los derechos patrimoniales de esta obra pertenece a las instituciones editoras. Su uso se rige por una licencia Creative Commons BY-NC-ND 4.0 Internacional, https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/legalcode.es, para un uso diferente consultar al responsable jurídico del repositorio por medio del correo electrónico estudioslatinoamericanos@politicas.unam.mx
884.#.#.k: https://revistas.unam.mx/index.php/rel/article/view/47322
001.#.#.#: 059.oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/47322
041.#.7.h: spa
520.3.#.a: Este artículo aborda la historia del comienzo del cobro de cuotas en carreteras y puentes en México como alternativa para el financiamiento público. Plantea las primeras decisiones de las autoridades federales las cuales tuvieron el propósito de mejorar la infraestructura carretera del país para beneficio del transporte de mercancías y el desplazamiento de las personas. La información que se ofrece sobre esta medida permite conocer el inicio de una alternativa instrumentada por el gobierno federal que respondía a las presiones en las finanzas públicas y a la necesidad de modernizar las actividades económicas.
773.1.#.t: Estudios Latinoamericanos; Núm. 31 (2013): Nueva época, enero-junio.; 95-110
773.1.#.o: https://revistas.unam.mx/index.php/rel/index
022.#.#.a: ISSN impreso: 0187-1811; ISSN electrónico: 2448-4946
310.#.#.a: Semestral
300.#.#.a: Páginas: 95-110
264.#.1.b: Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, UNAM
doi: https://doi.org/10.22201/cela.24484946e.2013.31.47322
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245.1.0.b: Alternative of Public Financing in Mexico: Roads and Bridges Rates in the Mid XX Century
last_modified: 2023-08-23 17:00:00
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