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doi: https://doi.org/10.22201/cimsur.18704115e.2016.21.9

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245.1.0.b: Impacto económico y social del Ferrocarril Panamericano en la región de Tonalá en el siglo XX

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No entro en nada 2

Artículo

The panamerican railway in the Tonalá region, Chiapas in the twentieth century: its economic and social impact

Molina Pérez, Valente

Centro de Investigaciones Multidisciplinarias sobre Chiapas y la Frontera Sur, UNAM, publicado en Revista Pueblos y Fronteras Digital, y cosechado de Revistas UNAM

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Procedencia del contenido

Entidad o dependencia
Centro de Investigaciones Multidisciplinarias sobre Chiapas y la Frontera Sur, UNAM
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Revistas UNAM. Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial, UNAM en revistas@unam.mx

Cita

Molina Pérez, Valente (2016). The panamerican railway in the Tonalá region, Chiapas in the twentieth century: its economic and social impact. Revista pueblos y fronteras digital; Vol. 11 Núm. 21, 2016; 67-91. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/25610

Descripción del recurso

Autor(es)
Molina Pérez, Valente
Tipo
Artículo de Investigación
Área del conocimiento
Ciencias Sociales y Económicas
Título
The panamerican railway in the Tonalá region, Chiapas in the twentieth century: its economic and social impact
Fecha
2016-06-01
Resumen
Este artículo analiza las transformaciones ocurridas en la región de Tonalá, Chiapas, durante elsiglo xx, asociadas con la presencia del ferrocarril, fundamentalmente en las dimensiones socialy económica. Se revisa la significación de este medio de comunicación terrestre cuyo impactoen esa localidad fue disminuyendo durante el siglo pasado, por cambios en varios órdenes de lavida social, política y económica del estado.
Tema
ferrocarril; Tonalá; región; corredor costero; Chiapas; railway; Tonalá; region; coastal corridor; Chiapas
Idioma
spa
ISSN
ISSN electrónico: 1870-4115

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