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506.#.#.a: Público

590.#.#.d: Los artículos enviados a la revista "Academia XXII", se juzgan por medio de un proceso de revisión por pares

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506.1.#.a: La titularidad de los derechos patrimoniales de esta obra pertenece a las instituciones editoras. Su uso se rige por una licencia Creative Commons BY-NC-ND 4.0 Internacional, https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/legalcode.es, para un uso diferente consultar al responsable jurídico del repositorio por medio del correo electrónico academiaxxii@unam.mx

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No entro en nada

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Artículo

Pueblos-estación y organización del espacio arquitectónico en el ramal Yurécuaro-Los Reyes, Michoacán

Carrillo Vázquez, Citlali Alejandra; Urquijo Torres, Pedro Sergio; Onofre Villalva, María Fernanda

Facultad de Arquitectura, UNAM, publicado en Academia XXII, y cosechado de Revistas UNAM

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Facultad de Arquitectura, UNAM
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Revistas UNAM. Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial, UNAM en revistas@unam.mx

Cita

Carrillo Vázquez, Citlali Alejandra, et al. (2021). Pueblos-estación y organización del espacio arquitectónico en el ramal Yurécuaro-Los Reyes, Michoacán. Academia XXII; Vol. 12 Núm. 24, 2021: Vida cotidiana. Urbanismo y arquitectura; 66-84. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/4139478

Descripción del recurso

Autor(es)
Carrillo Vázquez, Citlali Alejandra; Urquijo Torres, Pedro Sergio; Onofre Villalva, María Fernanda
Tipo
Artículo de Investigación
Área del conocimiento
Multidisciplina
Título
Pueblos-estación y organización del espacio arquitectónico en el ramal Yurécuaro-Los Reyes, Michoacán
Fecha
2022-02-03
Resumen
A través de esta investigación se muestra cómo, además de las dinámicas comerciales y de movilidad poblacional, la vida cotidiana de las localidades del noroccidente de Michoacán cambió a partir de la introducción del ferrocarril, a principios del siglo XX. En particular, se analiza espacial y arquitectónicamente el transecto establecido en el ramal Yurécuaro-Los Reyes, desde su apertura en el porfiriato y hasta finales de la década de los cuarenta, cuando el dinamismo vinculado al tren entró en decadencia. Para el estudio histórico se realizaron trabajo de archivo y análisis de planos catastrales y arquitectónicos. La información de gabinete fue cotejada con trabajo de campo específico. El análisis histórico de los cambios espaciales y de la infraestructura ferroviaria permite comprender cómo las formas de vida de los pobladores se redireccionaron hacia el entorno cercano a las estaciones y al ramal, y permitieron un intercambio cultural más fluido con el exterior de la región.
Tema
ferrocarril; pueblos-estación; historia arquitectónica
Idioma
spa
ISSN
ISSN electrónico: 2594-083X

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