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650.#.4.x: Ingenierías

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041.#.7.h: spa

520.3.#.a: La obtención de un modelo tarifario para autopistas de cuota, involucra diversos conceptos relacionados entre sí. En este ambiente intervienen indiscutibles factores como tipo de financiamiento, origen de los recursos, tiempo de la concesión, monto de la inversión original, riesgos de inversión, riesgos políticos, riesgos de construcción, riesgos en la paridad de la moneda y otros más. por otra parte, el comportamiento de una autopista de cuota presenta una complejidad significativa, asociada a la variabilidad de la demanda del usuario. En consecuencia, no existe una forma directa de predecir su comportamiento. La actualización de las tarifas en función de aquellas variables más distintivas y que influyan decididamente en su obtención, y por consecuencia, sean aplicadas en las autopistas mexicanas, es un gran reto de la administración. A la fecha, el interés del gobierno es actualizar las tarifas de cuota, tomando como referencia la información estadística de: (1) tarifa del año anterior, (2) ingresos monetarios de la administración, (3) costos de mantenimiento y (4) la demanda vehicular. En este documento se discuten las variables mencionadas para formular una propuesta de un modelo econométrico y con ello, pretender la actualización de la tarifa de cuota en autopistas mexicanas que han alcanzado su madurez.

773.1.#.t: Ingeniería Investigación y Tecnología; Vol 8, No 004 (2007)

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No entro en nada 2

Artículo

Propuesta preliminar de un modelo econométrico para actualizar tarifas de cuota en autopistas mexicanas

Flores Hernández, S

Facultad de Ingeniería, UNAM, publicado en Ingeniería, Investigación y Tecnología, y cosechado de Revistas UNAM

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Procedencia del contenido

Cita

Flores Hernández, S (2007). Propuesta preliminar de un modelo econométrico para actualizar tarifas de cuota en autopistas mexicanas. Ingeniería Investigación y Tecnología; Vol 8, No 004, 2007. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/25924

Descripción del recurso

Autor(es)
Flores Hernández, S
Tipo
Artículo de Investigación
Área del conocimiento
Ingenierías
Título
Propuesta preliminar de un modelo econométrico para actualizar tarifas de cuota en autopistas mexicanas
Fecha
2007
Resumen
La obtención de un modelo tarifario para autopistas de cuota, involucra diversos conceptos relacionados entre sí. En este ambiente intervienen indiscutibles factores como tipo de financiamiento, origen de los recursos, tiempo de la concesión, monto de la inversión original, riesgos de inversión, riesgos políticos, riesgos de construcción, riesgos en la paridad de la moneda y otros más. por otra parte, el comportamiento de una autopista de cuota presenta una complejidad significativa, asociada a la variabilidad de la demanda del usuario. En consecuencia, no existe una forma directa de predecir su comportamiento. La actualización de las tarifas en función de aquellas variables más distintivas y que influyan decididamente en su obtención, y por consecuencia, sean aplicadas en las autopistas mexicanas, es un gran reto de la administración. A la fecha, el interés del gobierno es actualizar las tarifas de cuota, tomando como referencia la información estadística de: (1) tarifa del año anterior, (2) ingresos monetarios de la administración, (3) costos de mantenimiento y (4) la demanda vehicular. En este documento se discuten las variables mencionadas para formular una propuesta de un modelo econométrico y con ello, pretender la actualización de la tarifa de cuota en autopistas mexicanas que han alcanzado su madurez.
Tema
Descriptores; modelo tarifario; variables; autopistas maduras; datos estadísticos actualización de tarifas
Idioma
spa
ISSN
ISSN impreso: 1405-7743

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