Multicommodity Network Flow; Network Design; Transportation Network.
Nava Fonseca, C. A.
Instituto de Ciencias Aplicadas y Tecnología, UNAM, publicado en Journal of Applied Research and Technology, y cosechado de Revistas UNAM
dor_id: 45350
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520.3.#.a: La metodología usada para la predicción de viajes por medio de la asignación de viajes según la encuesta origendestino (OD), constituye una metodología tradicional para cubrir la demanda de transporte existente entre las zonas de análisis. Cuando el sistema de transporte cumple con características de una red (topología, arcos diseccionados, nodos con entradas y salidas, etc.) y además se cuentan con las restricciones aplicadas a ésta red (restricciones de flotilla, capacidad, transbordo, balance de flujo, etc.) el sistema de transporte se puede trabajar como un modelo de red de flujo multiproducto (Multicommodity Network Flow o MCNF). Estos datos contenidos en bases de datos georreferenciadas ofrecen la capacidad de análisis a través de un software especializado en análisis espacial, permite la manipulación de tal forma que se pueda formular el problema de flujo en redes multiproducto de mínimo costo, y cuyos resultados ofrecen mejores datos de la operación de la red analizada. Finalmente, las variaciones a las restricciones en el análisis de sensibilidad, realizadas en el problema principal y elmodelo planteado, resultan en opciones tanto de diseño para la expansión futura, realizando recomendaciones al Plan Maestro, así como de opciones de operación a la topología actual de la red.
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