dor_id: 26125

506.#.#.a: Público

590.#.#.d: Cada artículo es evaluado mediante una revisión ciega única. Los revisores son externos nacionales e internacionales.

510.0.#.a: Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACyT), Sistema Regional de Información en Línea para Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal (Latindex), Scientific Electronic Library Online (SciELO), Red de Revistas Científicas de América Latina y El Caribe, España y Portugal (RedALyC), Organización de Estados Iberoamericanos (CREDI), Actualidad Iberoamericana de Chile, Red Iberomericana de Innovación y Conocimiento Científico (REDIB), Science Direct, Directory of Open Acces Journals, Indice de Revistas Latinoamericanas en Ciencias (Periódica), Bibliografía Latinoamericana (Biblat), Índice Internacional de Revistas Actualidad Iberoamericana (CIT)

561.#.#.u: https://www.ingenieria.unam.mx/

650.#.4.x: Ingenierías

336.#.#.b: article

336.#.#.3: Artículo de Investigación

336.#.#.a: Artículo

351.#.#.6: http://www.revistas.unam.mx/index.php/ingenieria/index

351.#.#.b: Ingeniería, Investigación y Tecnología

351.#.#.a: Artículos

harvesting_group: RevistasUNAM

270.1.#.p: Revistas UNAM. Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial, UNAM en revistas@unam.mx

590.#.#.c: Open Journal Systems (OJS)

270.#.#.d: MX

270.1.#.d: México

590.#.#.b: Concentrador

883.#.#.u: http://www.revistas.unam.mx/front/

883.#.#.a: Revistas UNAM

590.#.#.a: Coordinación de Difusión Cultural, UNAM

883.#.#.1: https://www.publicaciones.unam.mx/

883.#.#.q: Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial, UNAM

850.#.#.a: Universidad Nacional Autónoma de México

856.4.0.u: http://revistas.unam.mx/index.php/ingenieria/article/view/40519/36879

100.1.#.a: Díaz Palomarez, Víctor; Zarazúa Ortega, Graciela; García Aragón, Juan Antonio; Ávila Pérez, Pedro; Tejeda Vega, Samuel

524.#.#.a: Díaz Palomarez, Víctor, et al. (2013). Modelo del transporte y deposición de Fe y Mn en el curso alto del río Lerma. Ingeniería Investigación y Tecnología; Vol 14, No 3, 2013. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/26125

720.#.#.a: Díaz-palomarez, Víctor ; Zarazúa-ortega, Graciela ; García-aragón, Juan Antonio ; Ávila-pérez, Pedro ; Tejeda-vega, Samuel

245.1.0.a: Modelo del transporte y deposición de Fe y Mn en el curso alto del río Lerma

502.#.#.c: Universidad Nacional Autónoma de México

561.1.#.a: Facultad de Ingeniería, UNAM

264.#.0.c: 2013

264.#.1.c: 2013-09-17

653.#.#.a: Sedimentos; fe; mn; coeficientes de partición; edxrf; río lerma

506.1.#.a: La titularidad de los derechos patrimoniales de esta obra pertenece a las instituciones editoras. Su uso se rige por una licencia Creative Commons BY-NC-ND 4.0 Internacional, https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/legalcode.es, fecha de asignación de la licencia 2013-09-17, para un uso diferente consultar al responsable jurídico del repositorio por medio del correo electrónico marciaglez@dirfing.unam.mx

884.#.#.k: http://revistas.unam.mx/index.php/ingenieria/article/view/40519

720.#.#.0: http://www.ingenieria.unam.mx/~revistafi/ejemplares/V14N3/V14N3_art06.pdf

720.#.#.u: Instituto Nacional de Investigaciones Nucleares Gerencia de Ciencias Ambientales; Centro Interamericano de Recursos del Agua Facultad de Ingeniería, UAEM, Toluca; Instituto Nacional de Investigaciones Nucleares Gerencia de Ciencias Ambientales, México DF

041.#.7.h: spa

520.3.#.a: En este trabajo se desarrolló un modelo de transporte y deposición de metales utilizando datos obtenidos con una campaña de muestreo de concentraciones de los metales fe y mn, en el curso alto del río lerma, estado de México. Para alimentar el modelo numérico de transporte se midieron en campo las secciones hidráulicas del río lerma en un tramo de 27.9 km. se desarrolló una ecuación de balance de masa, considerando mezcla completa en cada tramo, para tramos seleccionados del río lerma, la cual se resolvió por el método de diferencias finitas. simultáneamente se efectuó una campa-ña de muestreo de agua y sedimentos, tanto en suspensión como depositados, lo que permitió determinar las concentraciones de los metales fe y mn en cada fase, en cada uno de los tramos seleccionados. Para el cálculo de las concentraciones de metales se utilizó la técnica de fluorescencia de rayos x en la modalidad de energía dispersiva (edxrf). Se obtuvieron los coeficientes de partición agua-sedimento suspendido y agua-sedimento depositado. El modelo de transporte de metales muestra periodos de transporte de metales y zonas de depósito bien definidos, que coinciden con la tendencia en la variación espacial y temporal de los coeficientes de partición. Se concluye que en zonas fluviales de deposición de sedimentos, durante los eventos hidrológicos extremos, para efectos del modelado del transporte de metales no se pueden considerar constantes los coeficientes de partición, lo cual se acostumbra en numerosos modelos.

773.1.#.t: Ingeniería Investigación y Tecnología; Vol 14, No 3 (2013)

773.1.#.o: http://www.revistas.unam.mx/index.php/ingenieria/index

046.#.#.j: 2021-08-03 00:00:00.000000

022.#.#.a: ISSN impreso: 1405-7743

310.#.#.a: Trimestral

264.#.1.b: Facultad de Ingeniería, UNAM

758.#.#.1: http://www.revistas.unam.mx/index.php/ingenieria/index

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856.#.0.q: application/pdf

last_modified: 2021-08-12 16:00:00

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