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310.#.#.a: Bimestral

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doi: https://doi.org/10.31349/RevMexFis.66.56

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No entro en nada

No entro en nada 2

Artículo

Modelado computacional Reynolds-Averaged Navier-Stokes flamelets para el estudio del proceso de combusti´on turbulenta de sprays

Guevara Morales, G.; Huerta Chávez, O.; Arias Montaño.

Facultad de Ciencias, UNAM, publicado en Revista Mexicana de Física, y cosechado de Revistas UNAM

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Procedencia del contenido

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Facultad de Ciencias, UNAM
Revista
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Contacto
Revistas UNAM. Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial, UNAM en revistas@unam.mx

Cita

Guevara Morales, G., et al. (2020). Modelado computacional Reynolds-Averaged Navier-Stokes flamelets para el estudio del proceso de combusti´on turbulenta de sprays. Revista Mexicana de Física; Vol 66, No 1 Jan-Feb: 56-68. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/4107641

Descripción del recurso

Autor(es)
Guevara Morales, G.; Huerta Chávez, O.; Arias Montaño.
Adscripción del autor
Catedras CONACYT, IPN y TESE
Tipo
Artículo de Investigación
Área del conocimiento
Físico Matemáticas y Ciencias de la Tierra
Título
Modelado computacional Reynolds-Averaged Navier-Stokes flamelets para el estudio del proceso de combusti´on turbulenta de sprays
Fecha
2020-01-01
Resumen
En el presente trabajo es aplicada una técnica numérica 2D acoplada de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) para reproducir, estudiar y analizar los proceso de combustión turbulenta de sprays. El método utilizado es el Promediado de los Esfuerzos de Reynolds de las Ecuaciones de Navier-Stokes (RANS) acoplado al modelo de combustión de flamas en contraflujo (flamelets) a través de una función de densidad probabilística (PDF) definida por el usuario. La correcta simulación del proceso de combustión está basada en el modelo experimental desarrollado por el NIST y los resultados experimentales reportados por Widmann y Presser [1]. Los resultados obtenidos de la simulación son comparados con los resultados experimentales de velocidad a 9.5 y 17.6 mm del inyector en la dirección axial. Estos resultados muestran correspondencias cerradas con los datos experimentales de los perfiles de velocidades radial, axial y tangencial a lo ancho de la cámara de combustión en el intervalo de 14 a 50mm. Además de la velocidad del flujo también se compara la distribución, tamaño y velocidad de las gotas de combustible, así como la composición de los gases de escape en relación a los NOx que se producen. De acuerdo a los resultados la diferencia en la distribución de gotas sobre el ángulo de dispersión del spray afecta al resto de características del spray. La diferencia en el diámetro promedio de Sauter sugiere que posiblemente la velocidad de evaporación de las gotas de mayor tamaño es sobreestimado. Finalmente se confirma que, dada la suposición sobre la velocidad de reacción rápida, el modelo de combustión predice que la combustión es prácticamente completa, aunque se tengan gotas cuya evaporación se logra más allá de la zona de reacción.
Tema
Combustión; dinámica de fluidos computacional; spray
Idioma
spa
ISSN
2683-2224 (digital); 0035-001X (impresa)

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