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No entro en nada 2

Artículo

Índices de vulnerabilidad de redes carreteras. Enfoques recientes y propuesta de aplicación en México

De la Llata Gómez, Roberto; González Gómez, Ovidio; Gradilla Hernández, Luz Angélica

Facultad de Ingeniería, UNAM, publicado en Ingeniería, Investigación y Tecnología, y cosechado de Revistas UNAM

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Procedencia del contenido

Cita

De la Llata Gómez, Roberto, et al. (2011). Índices de vulnerabilidad de redes carreteras. Enfoques recientes y propuesta de aplicación en México. Ingeniería Investigación y Tecnología; Vol 12, No 3, 2011. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/26025

Descripción del recurso

Autor(es)
De la Llata Gómez, Roberto; González Gómez, Ovidio; Gradilla Hernández, Luz Angélica
Colaborador(es)
De La Llata-gómez, Roberto ; González-gómez, Ovidio ; Gradilla-hernández, Luz Angélica
Afiliación del colaborador
Facultad de Ingeniería Universidad Autónoma de Querétaro; División de Posgrado Facultad de Ingeniería Universidad Autónoma de Querétaro; Centro Queretano de Recursos Naturales Consejo de Ciencia y Tecnología del Estado de Querétaro
Tipo
Artículo de Investigación
Área del conocimiento
Ingenierías
Título
Índices de vulnerabilidad de redes carreteras. Enfoques recientes y propuesta de aplicación en México
Fecha
2011-11-11
Resumen
En este artículo se propone la integración de una metodología de análisis multicriterio para identifi car tramos críticos de redes carreteras, que pueda ser aplicada en México. Para ello, se hizo una revisión de trabajos recientes sobre vulnerabilidad de redes carreteras, cuyos avances principales son analizados aquí. Se encontró un concepto de vulnerabilidad, aceptado por varios autores, relacionado con las consecuencias de la falla de un tramo, independientemente de la probabilidad de que dicha falla ocurra. En algunos de los trabajos citados se propone que se tome en cuenta la capacidad de los tramos carreteros en el análisis de vulnerabilidad, por lo cual ésta se incluye en la metodología propuesta. finalmente, se realiza un ejercicio a partir de una red hipotética y se esboza la forma que tomaría el modelo multicriterio y la determinación de las importancias relativas de los criterios.
Tema
Sistema de transporte; red carretera; fallas de tramos carreteros; tramo crítico; análisis de vulnerabilidad; análisis multicriterio
Idioma
spa
ISSN
ISSN impreso: 1405-7743

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