dor_id: 38891
506.#.#.a: Público
590.#.#.d: El dictamen editorial es de tipo doble ciego
510.0.#.a: Sistema Regional de Información en Línea para Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal (Latindex); Scientific Electronic Library Online (SciELO)
561.#.#.u: http://www.iztacala.unam.mx/
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336.#.#.3: Artículo de Investigación
336.#.#.a: Artículo
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351.#.#.a: Artículos
harvesting_group: RevistasUNAM
270.1.#.p: Revistas UNAM. Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial, UNAM en revistas@unam.mx
590.#.#.c: Open Journal Systems (OJS)
270.#.#.d: MX
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590.#.#.b: Concentrador
883.#.#.u: https://revistas.unam.mx/catalogo/
883.#.#.a: Revistas UNAM
590.#.#.a: Coordinación de Difusión Cultural
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850.#.#.a: Universidad Nacional Autónoma de México
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264.#.0.c: 2014
264.#.1.c: 2014-08-10
653.#.#.a: Difficulties in emotion regulation; driving styles; Traffic Psychology; Dificultades en la regulación emocional; estilos de conducción; Psicología del Tránsito
506.1.#.a: La titularidad de los derechos patrimoniales de esta obra pertenece a las instituciones editoras. Su uso se rige por una licencia Creative Commons BY-NC 4.0 Internacional, https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/legalcode.es, para un uso diferente consultar al responsable jurídico del repositorio por medio del correo electrónico jbhsi.editorgeneral@gmail.com
884.#.#.k: https://www.revistas.unam.mx/index.php/jbhsi/article/view/48532
001.#.#.#: 075.oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/48532
041.#.7.h: eng
520.3.#.a: El objetivo del presente estudio consistió en evaluar la relación entre las dificultades en la regulaciónde las emociones y los estilos de conducción vehicular. Se aplicaron medidas de autoinformea una muestra de 137 conductores argentinos que conducían vehículos regularmente. Conforme alas hipótesis que sustentaron este trabajo, se observó que aquellos conductores que presentabanmayores dificultades en diferentes dimensiones de regulación emocional presentaron un estilode conducción más ansioso, agresivo, disociativo y riesgoso. Por el contrario, los conductores conmenores dificultades para regular sus emociones evidenciaron un estilo de conducción más cordialy prudente. Por otra parte, análisis de regresión múltiple (método stepwise) revelaron que lasdimensiones de regulación emocional realizaron una contribución diferencial en la predicción delos diferentes estilos de conducción. Se destaca la importancia de incluir en la evaluación no sólolas aptitudes psico-físicas sino también emocionales tanto en los aspirantes a la obtención comoen la renovación del permiso de conducir y se ofrecen algunas propuestas para el desarrollo deprogramas de entrenamiento en regulación emocional para conductores con estilos de manejodesadaptativos. Finalmente, se exponen las limitaciones de este trabajo y se recomiendan futuraslíneas de investigación.
773.1.#.t: Journal of Behavior, Health & Social Issues; Vol. 6 Núm. 1 (2014); 107 -117
773.1.#.o: https://www.revistas.unam.mx/index.php/jbhsi/index
022.#.#.a: ISSN impreso: 2007-0780; ISSN electrónico: 2007-0772
310.#.#.a: Semestral
300.#.#.a: Páginas: 107-117
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doi: https://doi.org/10.22201/fesi.20070780.2014.6.1.48532
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856.#.0.q: application/pdf
245.1.0.b: The role of difficulties in emotion regulation on driving behavior
last_modified: 2023-10-03 16:00:00
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