dor_id: 5041610
506.#.#.a: Público
590.#.#.d: No es revisada por pares
510.0.#.a: Latindex-Directorio; PERIÓDICA; SIC CONACULTA; IRESIE; CATMEX; Latinrev
561.#.#.u: https://www.tic.unam.mx/
650.#.4.x: Multidisciplina
336.#.#.b: article
336.#.#.3: Artículo de Divulgación
336.#.#.a: Artículo
351.#.#.6: https://www.ru.tic.unam.mx/handle/123456789/7
351.#.#.b: Revista Digital Universitaria
351.#.#.a: Tecnologías de la información y comunicación
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270.1.#.p: rutic@unam.mx
590.#.#.c: DSpace
270.#.#.d: MX
270.1.#.d: México
590.#.#.b: Universitario
883.#.#.u: http://www.ru.tic.unam.mx/
883.#.#.a: Repositorio de la Dirección General de Cómputo y de Tecnologías de Información y Comunicación "RU-TIC"
590.#.#.a: Administración Central
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100.1.#.a: Montiel Perez, Jesus Yalja; Toledo Lopez, Antonio
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245.1.0.a: Generador de rutas de viaje utilizando un sistema de información geográfica y procesamiento de video
502.#.#.c: Universidad Nacional Autónoma de México
561.1.#.a: Dirección General de Cómputo y de Tecnologías de Información y Comunicación, UNAM
264.#.0.c: 2006
264.#.1.c: 2006-01-10
307.#.#.a: 2018-06-28T04:26:32Z
653.#.#.a: Sistema de información; Segmentación; Grafo; Segmentación; Sistema de Información Geográfica; Base de datos; Georreferenciación
506.1.#.a: La titularidad de los derechos patrimoniales de esta obra pertenece a la Universidad Nacional Autónoma de México. Su uso se rige por una licencia Creative Commons BY-NC-SA 4.0 Internacional, https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/legalcode.es, fecha de asignación de la licencia 2018-06-28, para un uso diferente consultar al responsable jurídico del repositorio por medio del correo electrónico rutic@unam.mx
884.#.#.k: http://ru.tic.unam.mx/handle/123456789/1020
001.#.#.#: oai:ru.tic.unam.mx:123456789/1020
041.#.7.h: spa
520.3.#.a: En este trabajo se presenta una alternativa para encontrar una solución a un problema al que se enfrentan las grandes ciudades del mundo, que es encontrar la ruta con menor costo en distancia desde un punto origen hasta un punto destino. La cual permitirá disminuir la distancia y por lo tanto el tiempo de recorrido de un móvil dentro de un plano carretero. La solución que se propone a este problema utiliza algoritmos de teoría de grafos, sistemas de información geográfica y procesamiento de video [1,2,3]. In this work an alternative appears to find a solution to a problem which the great cities of the world face, that is to find the route with smaller cost in distance from a chosen point to a point destiny. Which will allow to shorten the range and therefore the time of route of a moving body within a wagon plane. The solution that sets out to this problem uses algorithms of theory of graphs, GIS and processing of video [1,2,3].
500.#.#.a: Artículos.
773.1.#.t: Revista Digital Universitaria
773.1.#.o: https://www.revista.unam.mx/
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310.#.#.a: Bimestral
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264.#.1.b: Coordinación de Universidad Abierta, Innovación Educativa y Educación a Distancia, UNAM; Dirección General de Cómputo y de Tecnologías de Información y Comunicación, UNAM
900.#.#.a: http://www.revista.unam.mx/vol.7/num1/art03/ene_art03.pdf
900.#.#.c: Revista Digital Universitaria (1607 - 6079). Vol. 7, No.1 (2006) -- http://www.revista.unam.mx/index_ene06.html
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245.1.0.b: Generator of trip routes using a processing and gis of video
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