dor_id: 38938

506.#.#.a: Público

590.#.#.d: El dictamen editorial es de tipo doble ciego

510.0.#.a: Sistema Regional de Información en Línea para Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal (Latindex); Scientific Electronic Library Online (SciELO)

561.#.#.u: http://www.iztacala.unam.mx/

650.#.4.x: Artes y Humanidades

336.#.#.b: article

336.#.#.3: Artículo de Investigación

336.#.#.a: Artículo

351.#.#.6: https://www.revistas.unam.mx/index.php/jbhsi/index

351.#.#.b: Journal of Behavior, Health & Social Issues

351.#.#.a: Artículos

harvesting_group: RevistasUNAM

270.1.#.p: Revistas UNAM. Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial, UNAM en revistas@unam.mx

590.#.#.c: Open Journal Systems (OJS)

270.#.#.d: MX

270.1.#.d: México

590.#.#.b: Concentrador

883.#.#.u: https://revistas.unam.mx/catalogo/

883.#.#.a: Revistas UNAM

590.#.#.a: Coordinación de Difusión Cultural

883.#.#.1: https://www.publicaciones.unam.mx/

883.#.#.q: Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial

850.#.#.a: Universidad Nacional Autónoma de México

856.4.0.u: https://www.revistas.unam.mx/index.php/jbhsi/article/view/63507/55701

100.1.#.a: Floreskul, Vilius; ˇzardeckait˙e-Matulaitien˙e, Kristina; Endriulaitiene, Auks˙e; Seibokait˙e, Laura

524.#.#.a: Floreskul, Vilius, et al. (2016). Effectiveness of pre-driver education programme for high school students:Application of Theory of Planned Behaviour on road risk taking behaviour. Journal of Behavior, Health & Social Issues; Vol. 8 Núm. 1, 2016; 8-16. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/38938

245.1.0.a: Effectiveness of pre-driver education programme for high school students:Application of Theory of Planned Behaviour on road risk taking behaviour

502.#.#.c: Universidad Nacional Autónoma de México

561.1.#.a: Instituto de Ciencias Aplicadas y Tecnología, UNAM

264.#.0.c: 2016

264.#.1.c: 2016-10-22

653.#.#.a: Educación; Seguridad vial; Teoría de la conducta planificada; Jóvenes

506.1.#.a: La titularidad de los derechos patrimoniales de esta obra pertenece a las instituciones editoras. Su uso se rige por una licencia Creative Commons BY-NC 4.0 Internacional, https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/legalcode.es, para un uso diferente consultar al responsable jurídico del repositorio por medio del correo electrónico jbhsi.editorgeneral@gmail.com

884.#.#.k: https://www.revistas.unam.mx/index.php/jbhsi/article/view/63507

001.#.#.#: 075.oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/63507

041.#.7.h: spa

520.3.#.a: YouthResumenLituania ha sido clasificada reiteradamente por los extranjeros como poseedora de algunos de los peores indicadores estadísticos en seguridadvial. Ahí, las colisiones de tráfico son causa principal de lesiones y mortalidad en jóvenes (5-25 a˜nos), especialmente en el rango de edad deentre los 15 a 24 a˜nos. La revisión de la literatura indica que los estándares Lituanos en seguridad vial podrían incrementarse con intervencioneseducativas teóricamente racionalizadas. La teoría de la conducta planificada (TCP) se empleó para dise˜nar y evaluar la eficacia de un programade educación en seguridad vial para preconductores, en el cambio de componentes conductuales que predicen conductas de toma de riesgos alvolante (CTRV) en estudiantes adolescentes. Participaron en un estudio cuasi-experimental estudiantes del grado 11 (N = 302) pertenecientes a 10escuelas, 6 de ellas asignadas al grupo experimental y 4 al grupo control. El grupo experimental recibió una intervención educativa de 4 h, despuésde la aplicación del cuestionario de línea base. Como indicadores de efectividad del programa, 5 componentes de CTRV basados en constructosdel modelo de creencias de salud y la TCP fueron medidos en un intervalo de 2 semanas. Los estudiantes del grupo experimental tuvieron actitudesmás negativas hacia la CTRV, estaban menos dispuestos a participar en este tipo de comportamiento y percibieron a sus compa˜neros como menostolerantes a este comportamiento después de la intervención. No hubo cambios significativos en los componentes, pero en el grupo control huboun cambio negativo en percepción de amenaza. Los resultados mostraron que el programa logró cambiar componentes conductuales que predicenCTRV de los estudiantes∗

773.1.#.t: Journal of Behavior, Health & Social Issues; Vol. 8 Núm. 1 (2016); 8-16

773.1.#.o: https://www.revistas.unam.mx/index.php/jbhsi/index

022.#.#.a: ISSN impreso: 2007-0780; ISSN electrónico: 2007-0772

310.#.#.a: Semestral

300.#.#.a: Páginas: 8-16

264.#.1.b: Instituto de Ciencias Aplicadas y Tecnología, UNAM; Universidad de Guadalajara

doi: https://doi.org/10.1016/j.jbhsi.2017.08.003

harvesting_date: 2023-10-03 16:10:00.0

856.#.0.q: application/pdf

last_modified: 2023-10-03 16:00:00

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