dor_id: 46365

506.#.#.a: Público

590.#.#.d: Los artículos enviados a la revista "Investigación Económica", se juzgan por medio de un proceso de revisión por pares

510.0.#.a: Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACyT); Sistema Regional de Información en Línea para Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal (Latindex); Scientific Electronic Library Online (SciELO); SCOPUS, Web Of Science (WoS)

561.#.#.u: http://www.economia.unam.mx/

650.#.4.x: Ciencias Sociales y Económicas

336.#.#.b: article

336.#.#.3: Artículo de Investigación

336.#.#.a: Artículo

351.#.#.6: https://www.revistas.unam.mx/index.php/rie

351.#.#.b: Investigación Económica

351.#.#.a: Artículos

harvesting_group: RevistasUNAM

270.1.#.p: Revistas UNAM. Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial, UNAM en revistas@unam.mx

590.#.#.c: Open Journal Systems (OJS)

270.#.#.d: MX

270.1.#.d: México

590.#.#.b: Concentrador

883.#.#.u: https://revistas.unam.mx/catalogo/

883.#.#.a: Revistas UNAM

590.#.#.a: Coordinación de Difusión Cultural

883.#.#.1: https://www.publicaciones.unam.mx/

883.#.#.q: Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial

850.#.#.a: Universidad Nacional Autónoma de México

856.4.0.u: https://www.revistas.unam.mx/index.php/rie/article/view/56360/49993

100.1.#.a: Felis Rota, Marta; Moral Carcedoa, Julián; Pérez García, Julián

524.#.#.a: Felis Rota, Marta, et al. (2016). DUAL APPROACH FOR MODELLING DEMAND SATURATION LEVELS IN THE AUTOMOBILE MARKET. THE GOMPERTZ CURVE: MACRO VERSUS MICRO DATA. Investigación Económica; Vol. 75 Núm. 296, 2016; 43-72. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/46365

245.1.0.a: DUAL APPROACH FOR MODELLING DEMAND SATURATION LEVELS IN THE AUTOMOBILE MARKET. THE GOMPERTZ CURVE: MACRO VERSUS MICRO DATA

502.#.#.c: Universidad Nacional Autónoma de México

561.1.#.a: Facultad de Economía, UNAM

264.#.0.c: 2016

264.#.1.c: 2016-06-22

506.1.#.a: La titularidad de los derechos patrimoniales de esta obra pertenece a las instituciones editoras. Su uso se rige por una licencia Creative Commons BY-NC-ND 4.0 Internacional, https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/legalcode.es, para un uso diferente consultar al responsable jurídico del repositorio por medio del correo electrónico iph@unam.mx

884.#.#.k: https://www.revistas.unam.mx/index.php/rie/article/view/56360

001.#.#.#: 071.oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/56360

041.#.7.h: spa

520.3.#.a: We propose the use of a dual approach for modelling the saturation levels in the automobile market. We combine macro data coming from a pool of observations corresponding to the vehicle fleet and per capita income in a broad set of countries, with micro data coming from the Survey of Household Finances, elaborated by the Banco de España (Bank of Spain) for the Spanish case. This double approach estimation allows taking advantage of both types of data, so that the results can be complemented for a more detailed understanding of the automobile market. Macro data capture the dynamics inherent to the process of diffusion in the automobile market as income per capita rises. Micro data are not affected by socio-institutional disparities at the country level and, at the same time, offer a much more detailed level of information in terms of vehicle owner characteristics.

773.1.#.t: Investigación Económica; Vol. 75 Núm. 296 (2016); 43-72

773.1.#.o: https://www.revistas.unam.mx/index.php/rie

022.#.#.a: ISSN electrónico: 2594-2360; ISSN impreso: 0185-1667

310.#.#.a: Trimestral

300.#.#.a: Páginas: 43-72

264.#.1.b: Facultad de Economía, UNAM

doi: https://doi.org/10.1016/j.inveco.2016.07.003

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856.#.0.q: application/pdf

last_modified: 2023-06-20 16:00:00

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