dor_id: 1500041

506.#.#.a: Público

650.#.4.x: Físico Matemáticas y Ciencias de la Tierra

336.#.#.b: other

336.#.#.3: Registro de colección de proyectos

336.#.#.a: Registro de colección universitaria

351.#.#.b: Proyectos Universitarios PAPIIT (PAPIIT)

351.#.#.a: Colecciones Universitarias Digitales

harvesting_group: ColeccionesUniversitarias

270.1.#.p: Dirección General de Repositorios Universitarios. contacto@dgru.unam.mx

590.#.#.c: Otro

270.#.#.d: MX

270.1.#.d: México

590.#.#.b: Concentrador

883.#.#.u: https://datosabiertos.unam.mx/

883.#.#.a: Portal de Datos Abiertos UNAM, Colecciones Universitarias

590.#.#.a: Administración central

883.#.#.1: http://www.ccud.unam.mx/

883.#.#.q: Dirección General de Repositorios Universitarios

850.#.#.a: Universidad Nacional Autónoma de México

856.4.0.u: http://datosabiertos.unam.mx/DGAPA:PAPIIT:IA102113

100.1.#.a: Edgar Jesús Borja Arco

524.#.#.a: Dirección de Desarrollo Académico, Dirección General de Asuntos del Personal Académico (DGAPA). "Desarrollo de materiales para su aplicación en celdas de combustible tipo PEM", Proyectos Universitarios PAPIIT (PAPIIT). En "Portal de datos abiertos UNAM" (en línea), México, Universidad Nacional Autónoma de México.

720.#.#.a: Edgar Jesús Borja Arco

245.1.0.a: Desarrollo de materiales para su aplicación en celdas de combustible tipo PEM

502.#.#.c: Universidad Nacional Autónoma de México

561.1.#.a: Facultad de Química, UNAM

264.#.0.c: 2013

264.#.1.c: 2013

307.#.#.a: 2019-05-23 18:40:21.491

653.#.#.a: Materiales para la generación de energía eléctrica; Ciencias de los materiales

506.1.#.a: La titularidad de los derechos patrimoniales de este recurso digital pertenece a la Universidad Nacional Autónoma de México. Su uso se rige por una licencia Creative Commons BY 4.0 Internacional, https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode.es, fecha de asignación de la licencia 2013, para un uso diferente consultar al responsable jurídico del repositorio por medio de contacto@dgru.unam.mx

041.#.7.h: spa

500.#.#.a: Durante los últimos años ha surgido un gran interés en el uso de hidrógeno como combustible en los dispositivos llamados celdas de combustible, los cuales son capaces de transformar la energía química contenida en el hidrógeno, en energía eléctrica; este proceso se lleva a cabo de manera directa, eficiente y limpia, y los únicos productos son H2O, energía eléctrica y calor. Las celdas de combustible han sido identificadas como una de las tecnologías con un gran potencial para la generación de energía, la cual reúne todos los requerimientos para tener una energía segura, con buenas posibilidades de crecimiento económico y sustentabilidad ambiental; además de que la tecnología de celdas de combustible tiene el potencial de satisfacer extraordinariamente las necesidades de energía de nuestra civilización moderna y de disminuir los efectos negativos del consumo de energía, por lo que se están desarrollando a una velocidad cada vez mayor._x000D_ _x000D_ Una de las clasificaciones de las celdas de combustible se encuentra en función del electrolito con el que operan. De ésta manera, una ventaja de las celdas de combustible tipo PEM (o de membrana electrolítica polimérica, PEMFC por sus siglas en inglés) con respecto a los otros tipos de celdas, es que operan a temperaturas relativamente bajas (∼80°C), además de que es posible utilizar dos combustibles diferentes: H2 y metanol (DMFC, por su sigla en inglés). Si bien esta tecnología tiene un gran impacto para la generación de energía eléctrica, presenta ciertas limitaciones. Por ejemplo, el catalizador más empleado en estos dispositivos, Pt, cuya función es la de favorecer las reacciones llevadas a cabo en la celda, es envenenado fácilmente por ciertos contaminantes como el monóxido de carbono y el metanol; debido a esto se deben buscar materiales alternativos al Pt, los cuales además de llevar a cabo de manera eficiente los procesos electroquímicos en la celda, tengan la capacidad de ser resistentes a estos contaminantes. Otro componente muy importante en las celdas de combustbe son los platos colectores de corriente y canales de flujo, que como su nombre lo indican, su principal función es la de permitir el transporte de los gases hacia los electrocatalizadores, así como permitir el flujo de la corriente eléctrica producida en estos dispositivos, Por lo tanto, estos componentes deben ser conductores eléctricos, además de ser resistentes a la corrosión. Otras características de estos materiales es que deben ser impermeables a los gases y térmicamente conductores. Los materiales más empleados para el desarrollo de estos componentes son el grafito y acero inoxidable, entre otros. Una de las grandes limitantes de estos materiales son su gran volumen y peso. _x000D_ _x000D_ Por otra parte, debido a que cada monocelda de combustible genera aproximadamente 1 V de salida, se necesitan un mayor número de monoceldas conectadas en serie para generar voltajes mayores (o en paralelo, para aumentar la corriente eléctrica). Dependiendo de la aplicación, el voltaje de salida puede encontrarse entre los 6 V y los 200 V o mayores. Al conjunto de estas monoceldas se les conoce como “stack” de celdas de combustible. A diferencia de una monocelda de combustible, un stack cuenta con platos bipolares de corriente y canales de flujo, cuyo diseño permite tener una configuración de multiceldas (en serie o paralelo)._x000D_

046.#.#.j: 2019-11-14 12:26:40.706

264.#.1.b: Dirección General de Asuntos del Personal Académico

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856.#.0.q: text/html

last_modified: 2019-11-22 00:00:00

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No entro en nada

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