dor_id: 4137818

506.#.#.a: Público

590.#.#.d: Los artículos enviados a la revista "Ola Financiera", se juzgan por medio de un proceso de revisión por pares

510.0.#.a: Sistema Regional de Información en Línea para Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal (Latindex); Directory of Open Access Journals (DOAJ)

561.#.#.u: http://www.iiec.unam.mx/

650.#.4.x: Ciencias Sociales y Económicas

336.#.#.b: article

336.#.#.3: Artículo de Investigación

336.#.#.a: Artículo

351.#.#.6: https://www.revistas.unam.mx/index.php/ROF/index

351.#.#.b: Ola Financiera

351.#.#.a: Artículos

harvesting_group: RevistasUNAM

270.1.#.p: Revistas UNAM. Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial, UNAM en revistas@unam.mx

590.#.#.c: Open Journal Systems (OJS)

270.#.#.d: MX

270.1.#.d: México

590.#.#.b: Concentrador

883.#.#.u: https://revistas.unam.mx/catalogo/

883.#.#.a: Revistas UNAM

590.#.#.a: Coordinación de Difusión Cultural

883.#.#.1: https://www.publicaciones.unam.mx/

883.#.#.q: Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial

850.#.#.a: Universidad Nacional Autónoma de México

856.4.0.u: https://www.revistas.unam.mx/index.php/ROF/article/view/80783/71119

100.1.#.a: Ülgen, Faruk

524.#.#.a: Ülgen, Faruk (2021). De Bretton Woods y Keynes a las crisis del siglo XXI: ¿hay piloto a bordo?. Ola Financiera; Vol. 14 Núm. 40, 2021; 80-107. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/4137818

245.1.0.a: De Bretton Woods y Keynes a las crisis del siglo XXI: ¿hay piloto a bordo?

502.#.#.c: Universidad Nacional Autónoma de México

561.1.#.a: Instituto de Investigaciones Económicas, UNAM

264.#.0.c: 2021

264.#.1.c: 2021-09-24

653.#.#.a: Bretton Woods; sistema monetario y financiero internacional; coordinación/cooperación internacional; plan de Keynes; Bretton Woods; International monetary and financial system; International coordination/cooperation; Keynes Plan

506.1.#.a: La titularidad de los derechos patrimoniales de esta obra pertenece a las instituciones editoras. Su uso se rige por una licencia Creative Commons BY-NC-ND 4.0 Internacional, https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/legalcode.es, para un uso diferente consultar al responsable jurídico del repositorio por medio del correo electrónico jesus.sosa@comunidad.unam.mx

884.#.#.k: https://www.revistas.unam.mx/index.php/ROF/article/view/80783

001.#.#.#: 088.oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/80783

041.#.7.h: spa

520.3.#.a: El sistema monetario y financiero internacional de Bretton Woods gobernó la economía mundial durante más de dos décadas y dejó un legado de instituciones y prácticas que todavía se utilizan ampliamente en las relaciones internacionales. Después del fin de los acuerdos de tipo de cambio fijo anclados en la convertibilidad del dólar en oro en 1971, el mundo comenzó a experimentar repetidas crisis monetarias y financieras de mucha mayor magnitud y duración que las experimentadas en las dos décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial. Además, con cada nueva crisis de magnitud mundial, se hizo costumbre una nueva coordinación/cooperación internacional y, desde finales de la década de 1990, de un nuevo Bretton Woods. Este artículo ofrece una revisión sintética de la evolución del sistema monetario y financiero internacional a la luz de los objetivos del Plan Keynes, cuyos aspectos revolucionarios habían sido descartados en Bretton Woods. Se sostiene que este plan contiene al menos las semillas de un esquema de coordinación internacional que podría ofrecer vías de reforma para fortalecer la estabilidad del sistema monetario y financiero que constituye el corazón de las economías capitalistas.

773.1.#.t: Ola Financiera; Vol. 14 Núm. 40 (2021); 80-107

773.1.#.o: https://www.revistas.unam.mx/index.php/ROF/index

022.#.#.a: ISSN: 1870-1442

310.#.#.a: Cuatrimestral

300.#.#.a: Páginas: 80-107

264.#.1.b: Instituto de Investigaciones Económicas, UNAM

doi: https://doi.org/10.22201/fe.18701442e.2021.40.80783

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856.#.0.q: application/pdf

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245.1.0.b: From Bretton Woods and Keynes to 21st century crises: Is there a pilot on board?

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