Controversia constitucional: el caso del aeropuerto de Texcoco
Ruíz de La Peña, Alberto
Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, UNAM, publicado en Estudios Políticos, y cosechado de Revistas UNAM
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506.1.#.a: La titularidad de los derechos patrimoniales de esta obra pertenece a las instituciones editoras. Su uso se rige por una licencia Creative Commons BY-NC-ND 4.0 Internacional, https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/legalcode.es, fecha de asignación de la licencia 2013-04-05, para un uso diferente consultar al responsable jurídico del repositorio por medio de revistaestudiospoliticos@politicas.unam.mx
884.#.#.k: http://revistas.unam.mx/index.php/rep/article/view/37583
041.#.7.h: spa
520.3.#.a: El 22 de octubre de 2001 el gobierno federal decidió expropiar 5,000 hectáreas de tierras de los municipios de Texcoco, San Salvador Atenco y Chimalhuacán, para construir el nuevo Aeropuerto internacional de la ciudad de México, dicho acontecimiento tuvo como consecuencia que los propietarios y habitantes manifestarán su desacuerdo.
773.1.#.t: Estudios Políticos; Núm. 33, (2014)
022.#.#.a: ISSN impreso: 0185-1616; ISSN electrónico:2448-4903
310.#.#.a: Cuatrimestral
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Ruíz de La Peña, Alberto
Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, UNAM, publicado en Estudios Políticos, y cosechado de Revistas UNAM
Ruíz de La Peña, Alberto (2014). Controversia constitucional: el caso del aeropuerto de Texcoco. Estudios Políticos; Núm. 33; 2014. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/48085