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506.#.#.a: Público

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041.#.7.h: spa

520.3.#.a: El puerto de la ciudad de Arica (Chile) opera sobre una zona de influencia terrestre (lo que se conoce como un hinterland), extendida y extranacional con Bolivia y con el sur de Perú, que absorbe 80% de sus operaciones y que en ambos casos tiene un condicionamiento geopolítico. Ello plantea a la ciudad relaciones transfronterizas diversas, que con el sur de Perú se traducen en una intensa región autocontenida, mientras que con Bolivia la relación opera como un corredor económico, opaco y que no logra madurar como sistema territorial. De esta forma, la ciudad enfrenta ambas relaciones de manera diferente, lo que origina tantos conflictos como beneficios, pero en general no ha conseguido articular una estrategia de desarrollo urbano y regional sostenible. Es previsible que esta situación deba intensificarse según avancen los corredores bioceánicos llamados a conectar las economías latinoamericanas a la dinámica de Asia Oriental, lo que planteará a Arica retos mayores.

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022.#.#.a: ISSN electrónico: 1870-4115

310.#.#.a: Publicación contínua

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264.#.1.b: Centro de Investigaciones Multidisciplinarias sobre Chiapas y la Frontera Sur, UNAM

doi: https://doi.org/10.22201/cimsur.18704115e.2022.v17.570

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245.1.0.b: El puerto como articulador de situaciones transfronterizas: el caso de Arica (Chile)

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No entro en nada

No entro en nada 2

Artículo

A Port As A Means to Articulate Transborder Situations: The Case of Arica (Chile)

Dilla Alfonso, Haroldo; Cabezas, María Fernanda; Contreras Vera, Camila

Centro de Investigaciones Multidisciplinarias sobre Chiapas y la Frontera Sur, UNAM, publicado en Revista Pueblos y Fronteras Digital, y cosechado de Revistas UNAM

Licencia de uso

Procedencia del contenido

Entidad o dependencia
Centro de Investigaciones Multidisciplinarias sobre Chiapas y la Frontera Sur, UNAM
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Revistas UNAM. Dirección General de Publicaciones y Fomento Editorial, UNAM en revistas@unam.mx

Cita

Dilla Alfonso, Haroldo, et al. (2022). A Port As A Means to Articulate Transborder Situations: The Case of Arica (Chile). Revista pueblos y fronteras digital; Vol. 17, 2022; 1-26. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/4149674

Descripción del recurso

Autor(es)
Dilla Alfonso, Haroldo; Cabezas, María Fernanda; Contreras Vera, Camila
Tipo
Artículo de Investigación
Área del conocimiento
Ciencias Sociales y Económicas
Título
A Port As A Means to Articulate Transborder Situations: The Case of Arica (Chile)
Fecha
2022-04-07
Resumen
El puerto de la ciudad de Arica (Chile) opera sobre una zona de influencia terrestre (lo que se conoce como un hinterland), extendida y extranacional con Bolivia y con el sur de Perú, que absorbe 80% de sus operaciones y que en ambos casos tiene un condicionamiento geopolítico. Ello plantea a la ciudad relaciones transfronterizas diversas, que con el sur de Perú se traducen en una intensa región autocontenida, mientras que con Bolivia la relación opera como un corredor económico, opaco y que no logra madurar como sistema territorial. De esta forma, la ciudad enfrenta ambas relaciones de manera diferente, lo que origina tantos conflictos como beneficios, pero en general no ha conseguido articular una estrategia de desarrollo urbano y regional sostenible. Es previsible que esta situación deba intensificarse según avancen los corredores bioceánicos llamados a conectar las economías latinoamericanas a la dinámica de Asia Oriental, lo que planteará a Arica retos mayores.
Tema
puertos; fronteras; Arica (Chile); Bolivia; Perú; ports; borders; Arica (Chile); Bolivia; Peru
Idioma
spa
ISSN
ISSN electrónico: 1870-4115

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