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doi: https://doi.org/10.22201/icat.16656423.2011.9.01.441

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245.1.0.b: A Hybrid Metaheuristic Approach to Optimize the Districting Design of

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Artículo

A Hybrid Metaheuristic Approach to Optimize the Districting Design of

González Ramírez, R.G.; Smith, N. R.; Askin, R. G.; Miranda, Pablo A.; Sánchez, J.M.

Instituto de Ciencias Aplicadas y Tecnología, UNAM, publicado en Journal of Applied Research and Technology, y cosechado de Revistas UNAM

Licencia de uso

Procedencia del contenido

Cita

González Ramírez, R.G., et al. (2011). A Hybrid Metaheuristic Approach to Optimize the Districting Design of. Journal of Applied Research and Technology; Vol. 9 Núm. 01. Recuperado de https://repositorio.unam.mx/contenidos/45457

Descripción del recurso

Autor(es)
González Ramírez, R.G.; Smith, N. R.; Askin, R. G.; Miranda, Pablo A.; Sánchez, J.M.
Tipo
Artículo de Investigación
Área del conocimiento
Ingenierías
Título
A Hybrid Metaheuristic Approach to Optimize the Districting Design of
Fecha
2011-04-01
Resumen
En este artículo abordamos un problema de sectorización para actividades logísticas que enfrenta una empresa de entrega y recolección de paquetería en una determinada región. La región a la que se da servicio es dividida en distritos, cada uno atendido por un solo vehículo que sale de un depósito central. Se busca optimizar dos objetivos compacidad y balance de la carga de trabajo. Presentamos la formulación matemática del problema y un algoritmo heurístico para resolverlo. Se presentan resultados numéricos en comparación con las soluciones encontradas por CPLEX 11.1 para las instancias de menor tamaño. Los resultados muestran un buen desempeño del algoritmo heurístico, el cual es capaz de resolver instancias de tamaño moderado en tiempos razonables, dada la naturaleza estratégica del problema.
Tema
Districting; hybrid algorithm; metaheuristic; graph; Tabu search; GRASP
Idioma
eng
ISSN
ISSN electrónico: 2448-6736; ISSN: 1665-6423

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